Inhalt

• Schritte
• Notwendige Materialien

Der Nehmerzylinder ist ein integraler Bestandteil des hydraulischen Kupplungssystems in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe. Wenn der Haupt- oder Nehmerzylinder Flüssigkeit ausläuft, muss diese zusammen mit der Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden. Durch den Einbau neuer Teile kann Luft in das System eindringen, wodurch eine zu sanfte oder gar nicht vorhandene Aktion entsteht, wenn das Kupplungspedal gedrückt wird. Um das hydraulische Kupplungssystem zu entlüften, müssen Sie die Luft aus dem Nehmerzylinder entfernen. Der folgende Artikel zeigt drei Möglichkeiten zum Entlüften des Nehmerzylinders.

Schritte

Methode 1 von 3: Manuelles Entlüften eines Nehmerzylinders

1. 

   Heben Sie das Auto in die Nähe des Motorraums und stabilisieren Sie es mit Staffeleien. Greifen Sie dann auf den Servo-Entlüfter zu, der auch als Entlüftungsventil oder Entlüftungsventil bezeichnet wird.

2. 

   
   
   Bitten Sie einen Assistenten, in das Fahrzeug einzusteigen und den ganzen Weg auf das Kupplungspedal zu treten, ohne loszulassen oder den Fuß abzunehmen, bis Sie sagen, dass Sie es abnehmen sollen.

3. 

   Legen Sie sich unter das Auto und suchen Sie den Nehmerzylinder. Wenn es nicht sichtbar ist, kann es im Getriebe montiert werden, wie es bei einigen Modellen üblich ist (als Teil des Ausrücklagers), obwohl es in den meisten Autos draußen ist. Suchen Sie in der Bedienungsanleitung oder Reparaturanleitung nach Ihrem Modell und Hersteller, um den Nehmerzylinder zu finden.

4. 

   
   
   Lösen Sie den Servo-Entlüfter mit einem Schraubenschlüssel und halten Sie eine Schüssel oder ähnliches und ein Tuch bereit, um eventuell austretende Bremsflüssigkeit aufzunehmen. Lassen Sie es offen, um festzustellen, ob aufgrund der Schwerkraft etwas Flüssigkeit überläuft. Es ist möglich, dass Luft mit diesem Strom ausgestoßen wird.

5. 

   Drücken Sie den Entlüfter zusammen, sobald Luftblasen austreten, falls Sie welche bemerken.

6. 

   
   
   Nehmen Sie Ihren Fuß vom Kupplungspedal (erst nachdem der Entlüfter geschlossen ist). Es kann fest bleiben und Sie müssen es wieder in Position ziehen.

7. 

   Wiederholen Sie den Vorgang des Drückens des Pedals, Öffnen des Entlüfters zum Entfernen von Luft, Schließen des Ventils und Anheben des Pedals, bis die Kupplung wieder auf Druck und die Empfindlichkeit des Pedals wieder normal ist.

8. 

   Überprüfen Sie den Stand der Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter und fügen Sie bei Bedarf weitere hinzu.

Methode 2 von 3: Entlüften eines Nehmerzylinders mit einer Vakuumpumpe

1. 

   Holen Sie sich eine manuelle Vakuumpumpe.

2. 

   Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an, um auf die Servoentlüftung zuzugreifen.

3. 

   Bitten Sie einen Assistenten, das Kupplungspedal nach unten zu treten.

4. 

   Lösen Sie den Entlüfter und bringen Sie die Vakuumpumpe an.

5. 

   Pumpen Sie die Bremsflüssigkeit auf eine transparente Kühlung, bis keine Luftblasen mehr aus dem Schlauch austreten.

6. 

   Entlüfter schließen.

7. 

   Ziehen Sie das Kupplungspedal, bringen Sie Bremsflüssigkeit zum Hauptzylinder und prüfen Sie das Pedal auf Festigkeit. Wenn es zu weich ist, entfernen Sie mehr Luft.

8. 

   Überprüfen Sie den Stand der Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter und fügen Sie bei Bedarf weitere hinzu.

Methode 3 von 3: Entlüften eines Nehmerzylinders mit einem Schlauch

1. 

   Besorgen Sie sich einen Schlauch oder ein Kunststoffrohr in einem Autoteilegeschäft oder einer Angelausrüstung.

2. 

   Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an.

3. 

   Führen Sie ein Ende des Schlauchs in den Entlüfter und das andere Ende in einen transparenten Behälter mit der Hälfte der neuen Bremsflüssigkeit.

4. 

   Der Blutungsprozess: Bitten Sie einen Assistenten, das Kupplungspedal ganz zu betätigen, während Sie den Entlüfter am Nehmerzylinder lösen. Die Luft tritt in das Gefäß ein und sprudelt in die Bremsflüssigkeit, wo die Luft nicht wieder in den Nehmerzylinder eindringen kann.
   • Drücken Sie den Entlüfter zusammen und bitten Sie Ihren Assistenten, das Pedal loszulassen.

     

   • Wiederholen Sie den Vorgang, bis keine Luftblasen mehr in die Schüssel gelangen.

     

5. 

   Überprüfen Sie den Stand der Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter und fügen Sie bei Bedarf weitere hinzu.

Notwendige Materialien

• Zwei Staffeleien
• Schlüssel
• Neue Bremsflüssigkeit
• Tücher
• Methode 2: Manuelle Vakuumpumpe
  • Transparente Flasche
• Methode 3: ¼-Zoll-transparenter Schlauch (ca. 6 oder 7 mm) - wenn Sie sehen, was los ist, wird die Arbeit viel einfacher.
  • Ein kleines, transparentes Gefäß oder Glas.