Inhalt

• Schritte
• Tipps
• Warnungen
• Notwendige Materialien

Wenn die Bremswarnleuchte am Armaturenbrett aufleuchtet oder sich das Bremspedal merkwürdig verhält, kann in Ihrem Auto Bremsflüssigkeit austreten. Das Vorhandensein eines Flüssigkeitspools unter dem Auto ist ein starker Hinweis; Bremsflüssigkeit ist normalerweise rot, grün oder farblos und weniger viskos als Motoröl: Ihre Konsistenz ähnelt eher der von Speiseöl. Sehen Sie, was Sie tun können, um dieses Problem zu beheben.

Schritte

Methode 1 von 6: Identifizierung des Lecks

Der erste Schritt besteht darin, die Quelle des Lecks und seine Schwere zu bestimmen. Erst nachdem der beschädigte Ort identifiziert wurde, kann mit der Reparatur fortgefahren werden.

1. 

   Öffnen Sie die Haube und überprüfen Sie den Flüssigkeitsbehälter. Der Vorratsbehälter befindet sich normalerweise auf der Fahrerseite im hinteren Teil des Motorraums. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, liegt wahrscheinlich ein Leck vor.

2. 

   
   
   Untersuchen Sie das Leck auf Flüssigkeit unter dem Fahrzeug. Achten Sie beim Auffinden auf die ungefähre Position, in der sich das Leck befindet.

3. 

   Legen Sie einige Zeitungsblätter, um den Boden zu bedecken, an die ungefähre Stelle des Lecks.

4. 

   
   
   Treten Sie auf das Bremspedal, um ein Austreten von Flüssigkeit zu verursachen.Tun Sie dies mit dem Motor aus;; Andernfalls kann die Flüssigkeit mit viel Druck spritzen, was die Arbeit erschwert.

5. 

   Legen Sie sich auf den Boden und versuchen Sie festzustellen, woher die Flüssigkeit austritt. Wenn sich das Leck in der Nähe eines der Räder des Fahrzeugs befindet, muss dieses Rad möglicherweise entfernt werden, um eine genauere Beobachtung zu ermöglichen.

6. 

   
   
   Überprüfen Sie den Hauptzylinder. Die Position des Hauptbremszylinders variiert je nach Fahrzeugmodell und ist im Handbuch zu finden. Wenn Sie es nicht haben, können Sie im Internet suchen.

7. 

   Überprüfen Sie, ob der Hauptbremszylinderdeckel richtig geschlossen ist. Manchmal kann Flüssigkeit durch die Kappe austreten, wenn sie nicht richtig verschlossen ist.

Methode 2 von 6: Abrufen der Bremssättel

Nur wenige Mechaniker reparieren Bremssättel, Radzylinder oder sogar den Hauptzylinder selbst. Senden Sie diese Teile stattdessen meistens an einen Haftungsausschluss. Abenteuerlustige können jedoch ein Reparaturset in einem Autoteilegeschäft kaufen.

1. 

   Entfernen Sie den alten Bremssattel
   • Kaufen Sie ein Reparaturset für den Bremssattel in einem Autoteilegeschäft, beim autorisierten Händler Ihres Autoherstellers oder online.
   • Entfernen Sie die Bremsentlüftungsschraube mit einem Inbusschlüssel. Tragen Sie gegebenenfalls ein wenig Rostschutzspray auf, um ein Brechen der Schraube zu verhindern.
   • Trennen Sie den Bremsschlauch (einen Gummischlauch) und die Bremsleitung (einen Metallkanal) mit einem Inbusschlüssel. Ersetzen Sie diese Teile, wenn sie spröde oder rissig sind.
   • Entfernen Sie die Bremsbeläge von den Bremssätteln und trennen Sie gegebenenfalls die Befestigungsklammern und Federn.
   • Entfernen Sie den Dichtungsring (eine Gummischeibe, die das Eindringen von Staub verhindert).
   • Legen Sie ein Stück Holz, das ungefähr der Dicke von zwei Bremsbelägen entspricht, hinter den Bremssattelkolben.
   • Verwenden Sie Druckluft bei niedrigem Druck im Eingang des Bremssattels, um den Kolben abzusaugen.

2. 

   Ersetzen Sie den Kolben.
   • Schmieren Sie den neuen Kolben, der im Reparatursatz enthalten war, mit Bremsflüssigkeit.
   • Setzen Sie den neuen Kolben mit mäßiger Kraft in den Bremssattel ein.

3. 

   Ersetzen Sie den Bremssattel.
   • Ersetzen Sie die Dichtung.
   • Ersetzen Sie gegebenenfalls die Bremsbeläge und die im Reparatursatz enthaltenen Federn und Befestigungsklammern.
   • Schließen Sie die Leitung und den Bremsschlauch wieder an.
   • Ersetzen Sie die Flüssigkeitsentlüftungsschraube oder -mutter.
   • Testen Sie die Bremsen erneut, um sicherzustellen, dass das Leck behoben ist.

4. 

   Luft aus dem Bremssystem ablassen.

Methode 3 von 6: Radzylinder austauschen

Ein defekter Radzylinder kann zum Austreten von Bremsflüssigkeit führen. Das Ersetzen dieses Teils durch ein neues ist viel einfacher und nicht viel teurer als die Reparatur.

1. 

   Entfernen Sie das Rad.
   • Entfernen Sie die Radkappe.
   • Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an, bis das Rad vom Boden abhebt.
   • Entfernen Sie die Schrauben und schließlich das Rad.
   • Tragen Sie Rostschutzspray auf den Bremsleitungsanschluss auf, damit dieser leichter getrennt werden kann.

2. 

   Entfernen Sie die Bremstrommel.
   • Entfernen Sie die Gummidichtung hinter dem Bremstrommelhalter.
   • Lösen Sie den Einstellmechanismus, um einen Spalt in den Bremsbacken zu erzeugen. Wenn Sie den Mechanismus in die falsche Richtung drehen, werden sie noch fester, und die Trommel dreht sich nicht. Verwenden Sie gegebenenfalls einen kleinen Schraubendreher, um den Einstellarm zu lösen.
   • Entfernen Sie die Trommel.
   • Legen Sie ein Tablett oder ähnliches unter die Bremsbacken. Wenn sie mit Flüssigkeit getränkt sind, ist ein Austausch erforderlich.
   • Bremsreinigungsspray auftragen, um Staub und eventuell in der Region vorhandene Flüssigkeit zu entfernen.

3. 

   Trennen Sie die Bremsleitung.
   • Halten Sie einen Flüssigkeitsabsauger bereit, um ein Verschütten von Flüssigkeit zu verhindern. Setzen Sie eine Schraube an ein Ende der Bremsleitung.
   • Suchen Sie den Bremsleitungsanschluss auf einer Metallplatte, die mit dem Radzylinder verbunden ist, und trennen Sie die Armatur mit einem Schraubenschlüssel von der Leitung.
   • Entfernen Sie den Einsatz.
   • Verwenden Sie gegebenenfalls den Flüssigkeitsabsauger, um die austretende Flüssigkeit einzudämmen.

4. 

   Ersetzen Sie den Radzylinder.
   • Suchen Sie die beiden Befestigungsschrauben, mit denen der Radzylinder an der Metallplatte befestigt ist.
   • Lösen Sie die Schrauben mit dem entsprechenden Schraubenschlüssel.
   • Entfernen Sie den alten Radzylinder.
   • Schrauben Sie den Bremsleitungsanschluss so weit wie möglich von Hand auf den neuen Radzylinder.
   • Schrauben Sie den neuen Radzylinder auf die Metallstützplatte.

5. 

   Luft aus dem System ablassen.

Methode 4 von 6: Ersetzen der Brems- und flexiblen Leitungen

Bremsschläuche müssen ausgetauscht werden, wenn sie spröde, klebrig oder abblätternd sind. Überprüfen Sie die Bremsleitungen und achten Sie auf rostige Abschnitte. Wenn Sie sie finden, entfernen Sie vorsichtig den Rost, um zu überprüfen, ob das Metall abgenutzt ist. Wenn die Bremsleitungen in ihrer Verlängerung kleine Ausstülpungen aufweisen, müssen sie ersetzt werden.

1. 

   Entfernen Sie das Rad in der Nähe der undichten Bremsleitung.

2. 

   Trennen Sie die Bremsleitung vom Hauptbremszylinder.

3. 

   Entfernen Sie alle Stützen, die die Bremsleitung festhalten.

4. 

   Trennen Sie die Bremsleitung mit einem Schraubenschlüssel vom Bremssattel.

5. 

   Schließen Sie die neue Bremsleitung ohne Anziehen an den Bremssattel an. Die neue Bremsleitung sollte genauso lang sein wie die alte.

6. 

   Bringen Sie die Befestigungswinkel für die neue Bremsleitung wieder an.

7. 

   Verbinden Sie die Bremsleitung mit einem Schraubenschlüssel mit dem Hauptbremszylinder.

8. 

   Ziehen Sie alle Verbindungen wieder fest.

9. 

   Luft aus dem System ablassen.

Methode 5 von 6: Ersetzen Sie den Hauptzylinder

Die meisten Bremssysteme sind heute in zwei Kreisläufe mit jeweils zwei Rädern unterteilt. Im Falle eines Ausfalls oder einer Leckage in einem der Stromkreise funktioniert der andere weiterhin. Der Hauptzylinder ist für die Druckbeaufschlagung beider Kreise verantwortlich. Das Ersetzen des Hauptzylinders ist normalerweise bequemer als das Reparieren.

1. 

   Öffnen Sie die Haube und suchen Sie den Hauptzylinder.

2. 

   Entfernen Sie den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter.

3. 

   Entnehmen Sie die Flüssigkeit mit einer Spritze aus dem Hauptzylinder. Entsorgen Sie die Flüssigkeit in einem Plastikbehälter.

4. 

   Trennen Sie alle elektrischen Steckverbinder vom Hauptbremszylinder.

5. 

   Trennen Sie die Bremsleitungen mit einem Schraubenschlüssel - gegen den Uhrzeigersinn.

6. 

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Hauptzylinders.

7. 

   Entfernen Sie den Hauptzylinder.

8. 

   Installieren Sie den neuen Hauptbremszylinder und schrauben Sie ihn fest.

9. 

   Schließen Sie die Bremsleitungen an den neuen Hauptbremszylinder an.

10. 

    Verbinden Sie die elektrischen Steckverbinder mit dem neuen Hauptbremszylinder.

11. 

    Luft aus dem System ablassen.

Methode 6 von 6: Luft aus dem Bremssystem ablassen

Nach Arbeiten am Bremssystem müssen alle im System vorhandenen Luftblasen entfernt werden. In den meisten Fällen wird auch empfohlen, die gesamte Flüssigkeit abzulassen und auszutauschen. Du brauchst einen Helfer.

1. 

   Bitten Sie Ihren Assistenten, sich auf den Fahrersitz zu setzen.

2. 

   Entfernen Sie den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter.

3. 

   Entfernen Sie alle Flüssigkeiten, die Sie können, mit einer Spritze. Entsorgen Sie die Flüssigkeit in einem Plastikbehälter, z. B. einer PET-Flasche.

4. 

   Füllen Sie den Behälter mit neuer Flüssigkeit. Überprüfen Sie den Behälterdeckel oder konsultieren Sie Ihr Fahrzeughandbuch, um herauszufinden, welche Art von Flüssigkeit geeignet ist.

5. 

   Lösen Sie alle Entlüftungsschrauben (oder in einigen Fällen Muttern) an den Bremssätteln und Radzylindern.

6. 

   Schließen Sie an jedem der Blutungsklemmen einen Gummischlauch an, wie er beispielsweise von Krankenschwestern bei Blutuntersuchungen verwendet wird, einen für jedes Rad.

7. 

   Haben Sie einen Plastikbehälter am anderen Ende des Gummischlauchs.

8. 

   Bitten Sie Ihren Assistenten, einige Male auf das Bremspedal nach unten zu treten.

9. 

   Stellen Sie sich neben eines der Räder des Fahrzeugs. Wenn Sie feststellen, dass mit der entfernten Flüssigkeit keine Luftblasen mehr vorhanden sind, ziehen Sie die Entlüftungsschraube oder -mutter wieder fest.

10. 

    Bitten Sie Ihren Assistenten, das Bremspedal loszulassen, bis es wieder seine normale Höhe erreicht hat.

11. 

    Bitten Sie Ihren Assistenten, noch einige Male bis zum Ende auf das Bremspedal zu treten. Bleiben Sie diesmal in der Nähe eines anderen Rads und ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest, wenn Sie feststellen, dass keine Luftblasen mehr entfernt werden. Wiederholen Sie diesen Schritt für die anderen Räder.

12. 

    Füllen Sie den Behälter mit Bremsflüssigkeit.

13. 

    Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

Tipps

• Wenn sich das Bremspedal nach dem Eingriff merkwürdig verhält, muss die Bremsflüssigkeit möglicherweise erneut entlüftet werden, um sicherzustellen, dass die Luft aus dem System entfernt wird.
• Ein gemeinsamer Schraubenschlüssel kann verwendet werden, um die Bremsleitungen zu trennen. Einige dieser Schlüssel können jedoch die Metallverbindung beschädigen. Es wird empfohlen, während des Vorgangs ein Rostschutzspray auf die Verbindung aufzutragen.
• Wenn Sie eine Reparatur oder einen Austausch an einer der Bremskomponenten Ihres Autos durchführen, z. B. am linken Vorderrad, müssen Sie dieselbe Komponente auf der anderen Seite der Achse reparieren oder austauschen (in unserem Beispiel am rechten Vorderrad). . Denken Sie daran, dass das Bremssystem idealerweise zusammen repariert werden sollte, niemals einzeln.

Warnungen

• Befolgen Sie die Anweisungen des Autoherstellers, wenn Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber anheben.
• Tragen Sie beim Umgang mit Bremsflüssigkeit immer geeignete Kleidung sowie Handschuhe und Schutzbrille.
• Achten Sie darauf, die Entlüftungsschraube oder -mutter nicht abzuwischen.
• Entsorgen Sie die Bremsflüssigkeit auf legale und verantwortungsvolle Weise.

Notwendige Materialien

• Zeitungsblätter, um den Ort des Lecks zu identifizieren
• Fahrzeug-Bedienungsanleitung
• Sechskantschlüssel
• Ein kleiner Holzblock
• Druckluft
• Reparatursatz für Bremssattel, falls erforderlich
• Schraubenzieher
• Tablett oder Auffangwanne
• Bei Bedarf neue Bremsbacken
• Rostschutzspray
• Bremsreiniger
• Flüssiger Aspirator
• Schlüssel
• Schraubenschlüssel zum Lösen der Befestigungsschrauben des Hauptzylinders und der Radzylinder
• Bei Bedarf neuer Radzylinder
• Bei Bedarf neue flexible und Bremsleitungen
• Bei Bedarf neuer Hauptbremszylinder
• Spritze
• Kunststoffbehälter (oder PET-Flaschen)
• Gummischläuche
• Bei Bedarf ein Helfer.