Autor:
Lewis Jackson
Erstelldatum:
13 Kann 2021
Aktualisierungsdatum:
13 Kann 2024
Inhalt
- Beeilen Sie sich nicht, den Kupplungshebel loszulassen. Koordinieren Sie das Gaspedal so lange, bis sich das Fahrrad bewegt. Wenn das Fahrzeug schneller wird, lassen Sie die Kupplung langsam und gleichmäßig los.
In höhere Gänge schalten. Wenn Sie genug Geschwindigkeit erreicht haben, um das Schalten in einen höheren Gang zu rechtfertigen, verringern Sie die Beschleunigung, während Sie die Kupplung festziehen. Legen Sie Ihre linken Zehen unter den Gangwahlschalter und heben Sie ihn bis zum Anschlag an. Sie können weiter in höhere Gänge schalten, indem Sie den Wahlschalter weiter nach oben bewegen. Einmaliges Drücken führt zum zweiten Gang; wieder im dritten Gang, wieder im vierten Gang und so weiter. HINWEIS: Erfahrene Motorradfahrer müssen die Kupplung nicht betätigen, um hochzuschalten. Sie heben den Wählhebel nur ein wenig mit dem Fuß an, und wenn sie auf das Gaspedal tippen, wird der nächste Gang eingelegt. Es erfordert ein wenig Übung, um diese Änderung reibungslos durchzuführen, spart jedoch Zeit und die Lebensdauer der Kupplungsscheiben.
- Wenn Sie im ersten Gang sind und den Wählhebel zur Hälfte anheben, befinden Sie sich im Leerlauf.
- Wenn Sie die Kupplung loslassen und den Gashebel drehen, aber nichts passiert, befinden Sie sich im Leerlauf. Kupplung festziehen und Wählhebel wieder anheben.
- Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie versehentlich einen Gang überspringen. Dadurch wird das Fahrrad nicht beschädigt, solange Sie die Beschleunigung mit dem eingelegten Gang kombinieren.
In einen niedrigeren Gang schalten. Beim Festziehen der Kupplung langsamer fahren. Den Gangwahlschalter absenken und loslassen. Stellen Sie die Kupplung und das Gaspedal leicht ein, um die Geschwindigkeit zu erreichen, mit der Sie gerade fahren. Wenn es stoppt, halten Sie die Verzögerung aufrecht, halten Sie die Kupplung gedrückt und drücken und lassen Sie den Wählhebel weiter los, bis der erste Gang erreicht ist.
Methode 2 von 2: Schalten bei einem halbautomatischen Getriebe
Starten Sie das Fahrrad. Steigen Sie in das Fahrzeug ein und prüfen Sie, ob es sich im Leerlauf befindet, bevor Sie den Gang wechseln.
In den ersten Gang schalten. Dies ist ein sehr grundlegender Vorgang, da Sie den Selektor nur einmal beschleunigen und drücken müssen. Der erste Gang kann immer gefunden werden, indem der Wählhebel ein wenig nach unten bewegt wird, während die verbleibenden Gänge durch Bewegen des Wählers nach oben erreicht werden können.
In höhere Gänge schalten. Verwenden Sie dazu den vorherigen Prozess. Beschleunigen und heben Sie den Wahlschalter mit Ihrem Fuß an. Mit einem Klick wird das Fahrrad in den zweiten Gang geschaltet, mit einem weiteren Klick in den dritten Gang und so weiter.
Fahren Sie mit den kleineren Gängen fort. Zum Verlangsamen und Anhalten können Sie in den unteren Gang schalten, indem Sie den Wahlschalter nach unten drücken. Stellen Sie das Motorrad beim Anhalten immer in den Leerlauf.
Tipps
- Die überwiegende Mehrheit der Motorräder verfügt über ein Schaltgetriebe, dh die Kupplung sollte verwendet werden, um das Getriebe auszuschalten, wann immer Sie das Motorrad bewegen möchten, wann Sie es anhalten möchten und wann immer Sie einen Gang wechseln.
- Das Fahrrad erfordert zu jeder Zeit 100% Ihrer Aufmerksamkeit. Erfahren Sie, wie Sie alle Muskelgedächtnissteuerungen in einer sicheren Umgebung mit dem Fahrzeug "spielen".
- Bei einer sehr hohen Geschwindigkeit bremsen Sie zuerst langsam mit der Vorderradbremse und erhöhen dann den Druck, bis Sie die gewünschte Geschwindigkeit erreicht haben. Zum Schluss langsam die Bremse lösen. Verwenden Sie einen Teil der Hinterradbremse, um das Fahrrad zu stabilisieren.
- Halten Sie Ihre Knöchel in Richtung Himmel gerichtet, besonders wenn Sie Anfänger sind, um das Fahrrad im ersten Gang nicht zu stark zu beschleunigen.
- Gewöhnen Sie sich an, langsamer zu werden, während sich die Räder drehen. Manchmal, wenn ein Motorrad stehen bleibt, richten sich die "Zähne" der Zahnräder in einer Position aus, die es unmöglich macht, in einen niedrigeren Gang zu schalten, bis Sie die Kupplung lösen.
- Moderne Motorräder halten mit der Vorderradbremse an. Die Hinterradbremse hat bei hohen Geschwindigkeiten nur eine sehr geringe Wirkung.
- Ein Aufzug oder eine Stufe entspricht einem Marsch. Sie können nicht vom ersten in den fünften Gang schalten, indem Sie den Wahlschalter hoch halten. Es muss für jeden Gang neu gestartet werden.
- Drehen Sie den Gashebel nicht ganz, wenn der Motor kalt ist, da Sie sonst den Motor beschädigen könnten. Lass es zuerst aufwärmen!
- Einige moderne Motorräder verfügen über eine Digitalanzeige auf dem Tacho, die Ihnen anzeigt, in welchem Gang Sie sich befinden.
- Wenn das Licht grün wird, schauen Sie nach links und rechts und dann wieder nach links, um zu sehen, ob niemand versucht, das Gelb zu passieren. Wenn Sie jemanden treffen, der das rote Licht passiert, kann dies Ihren Tag ruinieren.
- Achten Sie beim Motorradfahren auf der Straße und auf der Straße auf Probleme auf dem Weg. Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit Ihren Rückspiegel, um festzustellen, wer Sie nicht sieht.
- Je Bleiben Sie im ersten Gang, wenn Sie darauf warten, dass der Leuchtturm geöffnet wird. Planen Sie einen Fluchtweg und schauen Sie von Zeit zu Zeit in den Rückspiegel, während Sie warten. Wenn etwas Schlimmes hinter dir passiert, lauf weg!
Warnungen
- Hören Sie beim Schalten in einen höheren Gang auf den Motor. Wenn es sehr leise ist, schalten Sie in einen niedrigeren Gang. Wenn es ein lautes Geräusch macht, schalten Sie in einen höheren Gang.
- Wenn Sie nicht in einen höheren Gang schalten, wenn der Motor die Drehzahlgrenze erreicht, kann dies zu einem Ausfall führen.
- Beim Schalten vom Leerlauf in den ersten Gang, Lassen Sie die Kupplung vorsichtig los um sicherzustellen, dass Sie wirklich neutral sind. Wenn Sie es zu schnell loslassen, während Sie noch im Gang sind, stirbt das Fahrzeug (bestenfalls) oder springt plötzlich vorwärts.
- Schalten Sie beim Schalten in einen niedrigeren Gang jeweils nur einen Gang.
- Wenn die Kupplung ein kleines Geräusch macht, versuchen Sie, die Vergasereinstellungen zu ändern.
